Назад
Электропогрузчики вилочные 3-х опорные HELI > Электропогрузчики 1.5 - 2.0 т. серия Green

Электропогрузчики 1.5 - 2.0 т. серия Green

Запрос цены Перезвоните мне
Электропогрузчики 1.5-2.0 т. серия Green

ТРЕХОПОРНЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИК CPD15/16/18/20 СЕРИИ G2 1,5-2 т

 

 

УДОБНАЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИНА
• Магнитный тормоз на ведущем мосту позволяет автоматически парковать погрузчик как на склонах, так и на ровных площадках.
• Задняя ручка с функцией подачи звукового сигнала способствует сохранению устойчивой позы оператора при передвижении задним ходом, а значит, создает удобные и безопасные условия для работы
• Сдвоенный комбинированный переключатель автомобильного типа упрощает управление передвижением погрузчика.
• Возможность открывания батарейного отсека без использования упорного рычага.
• Сенсор включения гидроусилителя (опция), делающий более удобным рулевое управление.
• Боковая выемка АКБ (опция).
•  Сенсорное управление погрузчиком (опция).

 

УЛУЧШЕННЫЙ ОБЗОР ОПЕРАТОРА
• Новая конструкция мачты с широким углом обзора и специальными цепями значительно расширяет для оператора переднюю панораму.
• Большая дугообразная защитная крыша и решетчатый козырек, установленный под удобным углом, расширяют для оператора верхнюю панораму.

 

БЕЗОПАСНОСТЬ
• Лучшая остаточная грузоподъемность на максимальной высоте.
• Автоматическое снижение скорости передвижения на извилистой дороге, облегчающее управление погрузчиком и делающее его более безопасным.
• Стандартное сочетание световой аварийной сигнализации и датчика присутствия оператора (OPS) повышает общую безопасность погрузчика.

 

ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ
• Малый радиус поворота делает управление машиной более легким и простым.<
• Машина обладает высокими скоростями передвижения и подъема, что повышает эффективность ее работы.
• Три скоростных режима, высокая производительность.
• Увеличенная емкость АКБ повышает продолжительность рабочей смены погрузчика.

 

ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ
• Оптимизированная гидросистема делает погрузчик более экономичным, позволяя потреблять меньше энергии.
• Использование светодиодных устройств экономит на освещении более 80% энергии.
• Рекуперативное торможение электродвигателем дает возможность повторно использовать больше электроэнергии.

 

РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ
• Легко снимаемая задняя крышка ускоряет и облегчает техническое обслуживание машины.

SHILD 5 let 150

 Спецификации
 Производитель HELI
 Модель CPD15 CPD16 CPD18 CPD20
 Номер комплектации SQ- GB2(P) SQ- GB2(P) SQ- GB2(P) SQ- GB2(P)
 Грузоподъемность Q (кг) 1500 1600 1750 2000
 Центр тяжести с (мм) 500 500 500 500
 Источник питания АКБ АКБ АКБ АКБ
 Положение оператора Сидячее Сидячее Сидячее Сидячее
 Колесная база L1 (мм) 1292 1400 1400 1508
 Колеса и шины
 Тип шины Пневматическая Пневматическая

Сверхупругая/

Пневматическая

 Пневматическая 
 Количество шин (передние/задние) 2/2 2/2 2/2 2/2
 Протектор (центр шины), передний W3 (мм) 910 910 920 920
 Протектор (центр шины), задний W2 (мм) 163 163 180 180
 Размер шины, передней 18х7-8 18х7-8 200/50-10 200/50-10 
 Размер шины, задней 15х4.5-8 15х4.5-8 140/55-9 140/55-9
 Размеры
 Расстояние до груза L2 (мм) 365 365 365 365
 Угол наклона мачты, вперед/назад α/β (°) 5/7 5/7 5/7 5/7
 Высота с опущенной мачтой Н1 (мм) 2175 2175 2175 2175
 Свободный ход при подъеме Н3 (мм) 90 90 90 90
 Стандартная высота подъема Н (мм) 3300 3300 3300 3300
 Высота с выдвинутой мачтой Н2 (мм) 4039 4039 4039 4039
 Высота защитной крыши Н4 (мм) 2040 2040 2040 2040
 Размер вил Т х Ш х Д ТхWхL4 (мм) 35x100x920 35x100x920 35x100x920 40x100x920
 Класс подвилочной плиты по DIN 15173 A/B 2A 2A 2A 2A 2A
 Длина поверхности вил L (мм) 1842 1950 1950 2068
 Общая ширина W1 (мм) 1060 1060 1120 1120
 Радиус внешнего поворота r (мм) 1477 1585 1585 1703
 Дорожный просвет под загруженной мачтой Н5 (мм) 85 85 90 90
 Дорожный просвет под центром колесной базы, с грузом Н6 (мм) 100 100 100 100
 Ширина прохода для штабелирования под прямым углом (размер паллеты 1000 х 1000 мм, зазор 200 мм) Ast (мм) 3169 3277 3277 3395
 Ширина прохода для штабелирования под прямым углом (размер паллеты 1200 х 1200 мм, зазор 200 мм) Ast (мм) 3389 3497 3497 3615
 Макс./мин. боковая регулировка вил (наружная) W5 (мм) 960/200 960/200 1030/200 1030/245
 Эксплуатационные параметры
 Скорость передвижения, с/без груза км/ч 16/16 16/16 16/16  16/16
 Скорость подъема, с/без груза м/с 0,38/0,6 0,46/0,6 0,43/0,6 0,40/0,6 
 Скорость опускания м/с 0,50/0,40 0,50/0,40 0,50/0,40 0,50/0,40 
 Преодолеваемый наклон с грузом % 20 20 20 20
 Макс. тяга буксирующего устройства с грузом Н 15300 15300 15300 17000
 Масса
 Общая средняя масса (с/без АКБ) кг  3000/2250 3200/2300 3300/2400 3450/2400
 Нагрузка на ось*: без груза, передняя/задняя кг  1480/1520 1550/1650 1600/1700 1630/1820
 Нагрузка на ось*: с грузом, передняя/задняя кг  3990/510 4250/550 4400/650 4780/670
 Аккумуляторная батарея
 Напряжение АКБ/номинальная емкость (5 ч) В/Ач 48/480 48/600 48/600 48/720
 Вес АКБ  кг 680 (660-850) 895 (800-1000) 895 (800-1000) 1064 (900-1200)
 Обозначение АКБ согласно DIN 43531/35/36/A/B/C 43531A 43531A 43531A 43531A
 Электродвигатель и контроллер     
 Тяговый электродвигатель – номинальная мощность в течение 60 мин кВт 4,7x2 4,7x2 4,7x2 4,7x2
 Насосный электродвигатель – номинальная мощность в течение 15 мин кВт 11 17,6 17,6 17,6
 Тип контроллера тягового электродвигателя MOSFET/AC MOSFET/AC MOSFET/AC MOSFET/AC
 Тип контроллера насосного электродвигателя MOSFET/AC MOSFET/AC MOSFET/AC MOSFET/AC
 Рабочий тормоз/ручной тормоз

Электрический/
электрический

 Электрический/
электрический 		  Электрический/
электрический		  Электрический/
электрический

 Разгрузочное давление

 МПа  17,5  17,5  17,5  17,5

 

Интересующая модель:
Название организации:
ФИО:
Город:
Контактный телефон:
E-mail:
Коментарии:
Политика конфиденциальности Я согласен на передачу и обработку данных
Copyright MAXXmarketing GmbH